Kako razpokati odplačilo dividend milj ZDA Airways za potovanja z nagradami

Zgodilo se je mnogim strankam US Airways, ko so poskušali unovčiti svoje milje za dividende. Ameriški letalski prevoznik Airways je močno omejil razpoložljivost svojih sedežev na lastnih letih, medtem ko je zelo težko najti razpoložljiva nagradna mesta na letih svojih partnerjev. Na srečo obstaja velika skupnost popotnikov, ki se ukvarjajo z izzivom iskanja nagrad in so pripravljeni deliti svoje skrivnosti.

Tu je nekaj notranjih nasvetov in trikov za unovčitev pogostih prevoženih kilometrov US Airways.

Uporaba kilometrov ZDA Airways za nagrade

Nabrali ste veliko milj za dividende US Airways, toda kaj lahko dejansko storite z njimi? Za razliko od drugih programov, kjer se kilometri lahko uporabljajo za bivanje v hotelih ali najem avtomobilov, se kilometri US Airways lahko uporabijo le na enega od dveh načinov: za potovanje v celoti po US Airways ali za potovanje enega ali več njihovih številnih partnerjev letalskih prevoznikov.

Kako rezervirati s svojimi nagradami na US Airways

Na njihovi spletni strani lahko rezervirate potovanja s svojimi kilometri US Airways. Na žalost vam bo poskus rezervacije preko interneta omogočil samo dostop do povratnih letov, ki jih v celoti izvaja US Airways. Enosmerne lete in poleti v več mestih je treba rezervirati tako, da pokličete njihov rezervacijski oddelek.

Poleg tega za sistem nagrad velja štiri stopenjski sistem podeljevanja kot tudi neprijetni datumi odpovedi. Rezultat tega je, da je izjemno težko najti podeljena mesta na kateri koli od spodnjih dveh odkupnih stopenj. V pomoč vam je nekaj nasvetov, kako rezervirati nagradni let, ki ga v celoti izvaja US Airways:

1. Pridobite okoli visoke kilometrine. Če potrebujete več sedežev na enem letu, lahko prihranite kilometre, če rezervirate lete posamezno. Če je na voljo le en sedež pri nižji odkupni kilometrini in iščete dva sedeža, se bosta oba prikazala kot na voljo na višji ravni. Če rezervirate vsak sedež na ločenem potovanju, lahko na prvem sedežu uporabite vsaj manj kilometrov.
2. Če morate poklicati, najprej iščite po spletu. Če želite poklicati rezervacijski center, če želite rezervirati enosmerni ali večmesečni načrt, najprej poiščite na spletu. Poiščite vozovnice za povratne poti, ki vključujejo krake vašega potovanja in ugotovite, koliko kilometrov bo vsaka noga potrebovala (samo prezrite del "vrnitev"). Tako boste vedeli, kateri leti imajo razpoložljivo nagrado po nižji stopnji odkupa, preden pokličete. To odpravlja možnost, da njihov klicni center ne bo iskal tako temeljito, kot bi želeli.

Kako rezervirati s svojimi nagradami na partnerskih letalskih prevoznikih

US Airways sicer ni majhen letalski prevoznik, vendar so najmanjši domači letalski prevozniki, ki jih je med glavnimi letalci še ostalo. Na srečo sodeluje s 26 drugimi letalskimi prevozniki v združenju Star Alliance, ki vključuje velikana (in združitvene partnerje) United in Continental. Poleg partnerjev Star Alliance lahko potujete z Virgin Atlantic (samo ekonomski sedeži), Hawaiian in Bahamasair. Z vašimi kilometri se lahko pripeljete na stotine letališč, ki jih ne servisira US Airways.

A četudi US Airways ponuja nagradni let do vašega cilja, obstaja več razlogov, da namesto tega preučite partnerski let. Za nagrade za partnerje ne veljajo datumi odpovedi ali večtirni sistem cen, zato ponavadi stanejo manj kilometrov kot nagrada ZDA Airways. Dejansko iz razpredelnice nagrad za partnerje US Airways je razvidno, da za te nagrade potrebujejo manj kilometrov od vseh, razen nagrad najnižje ravni na US Airways. Morda boste tudi ugotovili, da so druge letalske družbe, kot sta švicarska in lufthansa, udobno in kakovostno bistveno boljše od ameriških letalskih prevoznikov. Mnoge partnerske letalske družbe bodo ponudile celo prvovrstno sedenje za nekaj prevoženih kilometrov od vseh, razen nagrad za najnižjo raven na US Airways.

Omejitve
Zakaj bi kdo imel vse prednosti letenja s svojimi partnerji, da bi dejansko preletel kilometre na US Airways? Odgovor je, da US Airways otežuje uporabo kilometrov za nagrade partnerjev.

Prvič, ni spletnega orodja za rezervacijo partnerskih nagrad. Če želite izvedeti, kateri sedeži so na voljo za nagrade, morate poklicati US Airways in njihove agente pregledati po njihovem sistemu. Ne glede na to, ali načrtno ali zanemarjajo, njihovi agenti ne morejo iskati več deset partnerskih letov, ki bi vas lahko pripeljali do cilja. In če jih vprašate, naj iščejo razpoložljivost na različne datume, se izziv za stokrat poveča. Kakšna je torej najboljša strategija?

Iskanje partnerskih nagrad
Če se vam zgodi rezervacijski agent z gorami spretnosti, potrpljenja in sreče, boste morali sami poiskati svoja mesta za nagrado z uporabo drugega orodja letalske družbe.

Japonski Al Nippon Airways (ANA) je edini partner Star Alliance, ki ima iskalnik, ki ima dostop do zalog vseh drugih članov. Če želite uporabljati njihovo spletno mesto v angleškem jeziku, morate najprej ustvariti brezplačen račun za pogoste letake z njimi. Razpoložljivost partnerskih sedežev, ki jih vidite prek ANA, je v veliki meri enaka tistim, ki jih lahko rezervirajo US Airways.

Prav tako lahko plačate za dostop do programa, imenovanega orodje KVS, ki je v bistvu racionaliziran vmesnik do ANA-ine strani. 15 ameriških dolarjev, ki sem jih plačal za dvomesečno naročnino, je bil vreden časa, ki sem ga prihranil z orodjem za iskanje kompleksnega itinerarja o nagradi.

Ko ste pripravljeni za uporabo enega od teh orodij, je tu dva glavna nasveta za začetek:

1. Preberite, kako uporabljati spletno mesto ANA ali orodje KVS. Najboljši način uporabe spletnega mesta ANA ali orodja KVS je metodično iskanje nagradnih sedežev na posameznih letih. Raziskajte, katere letalske družbe letijo po katerih linijah in kako dolgo morate vzpostaviti povezavo. Nato uporabite spletno stran ANA ali orodje KVS za iskanje letov pri partnerjih, kot so Lufthansa, Swiss ali Austrian Austrian. Vedno začnite z iskanjem najdaljših medcelinskih odsekov, saj jih je najtežje najti. Nato poskusite najti povezovalne lete od svojega izvora do cilja. Ni treba posebej poudarjati, da boste morali postati lastni potovalni agent, da boste našli vse različne kombinacije letov, da boste od točke A do točke B prišli v želeni razred storitve.
2. Povej belo laž. Ko najdete potrebne sedeže na spletnem mestu ANA ali z orodjem KVS, pokličite US Airways in jim navedite datume in številke leta, da jih bodo lahko rezervirali za vas. Na žalost vam večina njihovih agentov tega ne bo dovolila. Rekli bodo, da ne morete zaprositi za posamezne lete in da morajo sami poiskati nagrajena sedeža od vašega izvora do vašega cilja. Ker jim dopuščate, da vaše potovalne načrte podrejajo meji njihove spretnosti, je vaša najboljša strategija reči, da ste prej govorili s agentom, ki je na teh poletih našel sedeže. S tem bodo agenti rezervirali vaš let z letom.

Drugi pomembni nasveti za US Airways

Zdaj, ko ste seznanjeni z osnovno strategijo za unovčenje milj US Airways na partnerskih letalskih prevoznikih, je tu nekaj dodatnih nasvetov, ki jih morate upoštevati:

1. Pridobite zaustavitev ali odprto čeljust. Nagrade na US Airways lahko vsebujejo zaustavitev ali odprto čeljust. Postanek je opredeljen kot več kot 24 ur v enem mestu. "Odprta čeljust" je letalski izraz, ki pomeni, da nadaljujete iz drugega mesta kot na zadnjem cilju. Če samo nadaljujete z drugega letališča v istem mestu, ne štejete odprtih čeljusti. Na primer, če pridem na newyorško letališče Laguardia in odpotujem iz newyorškega letališča Kennedy, to ni odprta čeljust. Če pridem v London in odpotujem iz Pariza, bi to veljalo za pot z odprto čeljustjo. Postanek je odličen način za obisk dveh destinacij na eni vozovnici, odprta čeljust pa vam lahko poveča pot med gibanjem.
2. Poznajte pravila. US Airways dovoljuje potnikom na mednarodnih nagradah partnerjev, da opravijo en postanek na poti ali pa imajo pot z odprto čeljustjo. Težava je v tem, da njihovo politiko selektivno uveljavlja osebje, ki pravila ne pozna zelo dobro. Nekateri navajajo pravila, ki ne obstajajo, drugi pa jih sploh ne bodo uveljavili. Na primer, njihova spletna stran določa mednarodni pohod na več kot 24 ur. Govoril sem z enim agentom, ki je vztrajal, da je pravilo 4 ure, tudi ko sem ji prebral njihovo spletno stran! Drugi agenti so menili, da je moje postajanje možno le na določenem vozlišču Star Alliance. Če pa to pravilo obstaja, ni nikjer dokumentirano.
3. Poskusite in poskusite znova. Če želite uporabiti svoje kilometre v situacijah, ko se spopadate s težavnim agentom, vljudno končajte klic in poskusite znova. Tudi ko imate prav, se zadnja stvar, ki jo želite storiti, prepira z agentom. Ne boste zmagali in dokumentirali bodo nesoglasja v vašem računu, zaradi česar bo drugemu agentu veliko težje nasprotovati pri kasnejšem klicu.
4. Shranite svoje delo. Lahko traja nekaj časa, toda ko najdete agenta, ki vam je pripravljen pomagati, se prepričajte, da shrani vaš načrt, tudi če ni popoln. Rezervacije so lahko tri dni. To je uporabna možnost, če se agent odloči navesti neobstoječe pravilo. Zastopnik karte ne bo rezerviral, verjetno pa vam bo dovolil, da jo shranite. Ko pozneje pokličete, se lahko vaša sreča spremeni.
5. Bodite potrpežljivi in ​​prilagodljivi. Pred kratkim sem rezerviral potovanje iz ZDA na Bližnji vzhod s postankom v Evropi na povratku. Kljub temu, da sem poznal vse lete z razpoložljivimi sedeži, preden sem poklical, mi je vseeno potrebovalo pet poskusov, da se preusmerim do nekoga, ki je znal rezervirati zame.
6. Pričakujte pristojbine. Ko unovčite partnersko nagrado, boste morali plačati odškodnino v višini 50 ameriških dolarjev, ne glede na to, ali rezervirate lete, ki jih izvajajo US Airways ali njihovi partnerji. Poleg tega bi morali pričakovati, da boste plačali še od 100 do 200 USD državnih davkov in doplačil za večino tujih poti.
7. Vedite izjeme. Čeprav to Airways uradno zanika, ne bodo rezervirali sedežev na čezatlantskih poletih Lufthanse prvega razreda - rezervirali bodo le poslovni razred in ekonomijo. Popotnikom tudi ne dovolijo, da na Air China vodijo poti. Poleg tega kupci ne morejo unovčiti kilometrov pri partnerjih Star Alliance Royal Jordanian in Katar. Končno ni na voljo razpoložljivih nagrad na skoraj vseh poletih Singapore Airlines.

Končna beseda

Lahko si je predstavljati, zakaj ima US Airways tako težko unovčiti nagrade pri svojih partnerjih; tem partnerjem morajo plačati vsakič, ko uporabljajo ameriške milje za rezervacijo leta. Za zadnjo rezervacijo za nagrado sem pred agentom končal več kot dve uri s telefonom.

Se je splačalo? No, vsaka vozovnica bi stala 7000 dolarjev, ne da bi unovčila 120.000 milj nagrade za vsak sedež. Glede na to, da sem za nagradne kilometre plačal precej manj z uporabo naprednih strategij za pogoste letake, menim, da se mi je potrpežljivost in vztrajnost dobro izplačala. Ne pozabite, da bodite prijazni in nikoli ne izgubite izpred dejstva, da težko ne pomeni nemogoče.

Ste že kdaj rezervirali potovanje z nagradami pri US Airways? V katere ovire ste naleteli in kaj ste storili, da ste jih premagali?