Kaj je zakon o limonah - prikrita garancija za pokvarjene avtomobile in izdelke

Toda ta sijaj začne precej hitro bledeti, če se vaš čudovit nov avto konča v trgovini z velikimi težavami, preden se je vonj po novem avtomobilu sploh izčrpal. Če odpravite to težavo, popolnoma izgine, le da se bo znova in znova pojavil, dokler vaš dragi novi avtomobil ne porabi več časa v trgovini kot na cesti..

Avto z večjimi težavami, ki ga ni mogoče odpraviti, se imenuje limona in zagotovo lahko pusti kisel okus v ustih. Na srečo, če vam življenje preda limono, obstaja način, da ga predelate v limonado. Vseh 50 ameriških zveznih držav ima "zakon o limoni" za zaščito novih kupcev avtomobilov - tako da, če kdaj dokončate z limono, vam lahko zakon o limonah vaše države pomaga pridobiti vračilo ali nadomestilo zanj.

Zvezna in državna zakonodaja o limonah

Prvi zakon o limoni, sprejet v Združenih državah Amerike, je bil Magnuson-Moss Garantni zakon, znan tudi kot zvezni zakon o limoni. V skladu s tem zakonom, če proizvajalec garancijo za izdelek - kateri koli izdelek, ne samo avtomobil -, ga mora proizvajalec popraviti "v razumnem roku in brez stroškov". Če izdelka po več poskusih ni mogoče popraviti, ga mora proizvajalec bodisi zamenjati bodisi vrniti kupčevemu denarju.

Ta zakon ni omejen na izdelke, ki imajo pisno garancijo. V večini držav imajo izdelki tudi „implicitno garancijo“ - obljubo, da lahko izdelek naredi tisto, kar mora. Če torej kupite hladilnik in ta ne postane hladnejši od sobne temperature, potem tudi če na hladilnik ni bilo pisne garancije, je njegov proizvajalec kršil implicitno garancijo. Če pa prodajalec reče, da se izdelek prodaja "takšen, kot je", posebej prizna, da je z njim morda nekaj narobe, potem ni implicitne garancije in zakon ne velja.

Po sprejetju zakona o garanciji Magnuson-Moss so države po vsej državi nadaljevale s pisanjem svojih zakonov o limonah, ki zagotavljajo bolj posebne zaščite za kupce avtomobilov. Zakon vsake države je nekoliko drugačen.

Na primer:

• Nekateri državni zakoni o limonah veljajo samo za nove avtomobile, drugi pa za rabljene in zakupljene avtomobile
• Nekatere države proizvajalca avtomobilov prevzamejo za popravilo ali zamenjavo poškodovanega avtomobila, druge pa to odgovornost prenesejo na prodajalca
• Večina zveznih držav, vendar ne vse, pravi, da če boste morali tožiti proizvajalca avtomobilov za škodo po limoninem zakonu, potem mora proizvajalec plačati pravne stroške, če zmagate

Podrobnosti o zakonu o limonah vaše države najdete na Lemon Law America. To spletno mesto, ki ga vodi odvetniška družba, specializirano za tožbe z limono, ponuja celotno besedilo limonskih zakonov za vseh 50 zveznih držav in okrožje Columbia..

Kaj se kvalificira kot limona

Ni vsak nov avto, ki potrebuje popravilo, velja za limono. Po zakonski enciklopediji na Nolo.com mora avtomobil imeti „veliko napako“, da bi se lahko limona uvrstila v večino državnih zakonodaj o limoni.

Take težave imajo naslednje značilnosti:

• Poškoduje uporabo, vrednost ali varnost avtomobila. Okvarjene zavore ali krmilje so očitno velike pomanjkljivosti, saj avtomobil naredijo nevaren za vožnjo. Manjše težave, na primer odpadni radijski gumb ali predal za rokavice, ki ne bo ostal zaprt, niso velike napake. Za težave med tema dvema skrajnostima, kot je grelnik, ki je pripet na visoko, se včasih sodnik odloči, ali je okvara bistvena.
• Pojavi se, ko je avto še vedno nov. V nekaterih državah se mora težava pokazati v določenem obdobju - običajno eno ali dve leti po nakupu. V drugih državah presek temelji na prevoženih kilometrih in je običajno 12.000 ali 24.000 milj.
• Ni povzročena zloraba. Če amortizerji vašega avtomobila v normalnih prometnih pogojih ne delujejo, bi lahko bil avto limona. Če pa še naprej ne uspevajo, ker vedno parkirate čez robnik ob vsakem parkiranju, je težava posledica zlorabe in avto ni limona.

Vendar pa je celo avto z veliko okvaro le limona, če težave ni mogoče odpraviti. Pred iskanjem olajšave v skladu z zakonodajo države o limoni morate prodajalcu ali proizvajalcu omogočiti "razumno število" poskusov popravljanja avtomobila.

Koliko poskusov je razumno število, je odvisno od vrste težave. Napake na varnosti, kot so težave z zavorami, so najbolj resne, saj so lahko nevarne, če jih ne odpravite. Če na splošno prodajalec ne more odpraviti resne varnostne težave s prvim ali drugim poskusom, lahko avto obravnavate kot limono.

Za druge vrste težav prodajalec dobi več možnosti, da ga poskuša odpraviti. Število se razlikuje od države do države, v večini držav pa je tri ali štiri. Tudi v večini zveznih držav se avtomobil lahko razglasi za limono, če v trgovini v enem letu porabi skupno 30 dni. Časa, porabljenega v trgovini, ni nujno, da gre za isti problem, vendar mora biti resna težava, zajeta v garanciji avtomobila..

Kako vas limonski zakoni ščitijo

Če vaš avto ustreza zakonski definiciji limone, vam mora proizvajalec avto vrniti in vrniti denar ali vam ga brezplačno zamenjati. V večini držav lahko izberete, ali vam je ljubše vračilo ali nadomestilo.

Državni zakoni o limonah niso vedno specifični glede tega, kaj velja za sprejemljivo zamenjavo za pokvarjen avtomobil. Na primer, zakon o limonah New Jerseyja preprosto pravi, da lahko proizvajalec "ponudi ponudbo za zamenjavo vozila." Ne piše, da mora biti nadomestna znamka enake znamke in modela, niti da mora biti avtomobil enake vrednosti kot zamenjani. Vendar pa pravi, da se lahko potrošnik odloči, da bo zavrnil nadomestni avtomobil, in namesto tega vztraja pri vračilu.

Nekateri limonini zakoni poleg cene samega avtomobila krijejo tudi druge stroške, povezane s pokvarjenimi avtomobili. V skladu z Lemon Law America skoraj vse države krijejo stroške pravnih stroškov, če zmagate z limonsko tožbo. To zagotavlja, da se nikoli ne zataknete z limono samo zato, ker si ne morete privoščiti, da bi vas zastopal. Poleg tega nekatere države od proizvajalca zahtevajo, da vam vrne denar, ki ste ga porabili za vožnjo z limono, na primer za vleko pristojbin in stroške najema avtomobila, medtem ko je bil vaš v trgovini.

Kaj storiti z limono

Vsaka država ima drugačen postopek za pridobivanje tistega, za kar ste upravičeni v skladu z zakonom o limoni. Vendar je v vsaki državi prvi korak, da proizvajalca obvestite o svoji pomanjkljivosti in daste podjetju možnost, da ga odpravi. Če proizvajalec takoj ponudi, da avto odpeljete nazaj in vam povrnete denar (ali pa vam namesto tega damo nov avto), je vaš problem rešen.

Če vam proizvajalec ne ponudi sprejemljivega posla, je v večini držav naslednji korak, da zadevo prevzamete v arbitražo. To je način reševanja sporov zunaj sodišča. Obe strani v sporu predstavita svoj primer nevtralni tretji osebi, imenovani arbiter, in se strinjata, da bo tej osebi omogočila odločitev o izidu.

Arbitraža je ponavadi hitrejša in cenejša od tožbe, zato to zahteva večina držav. Če pa niste zadovoljni z izidom arbitraže, imate še vedno možnost, da svojo sodno zadevo z limono vložite na sodišče.

Arbitraža

Ko boste vzeli zadevo z limonsko zakonodajo v arbitražo, je arbiter, ki ga uporabljate, pogosto odvisen od proizvajalca vašega avtomobila. Nekateri proizvajalci avtomobilov imajo svoje lastne arbitražne programe, drugi pa delajo s posebnimi zasebnimi programi. Če je eden izmed njih vaš proizvajalec avtomobilov, verjetno nimate druge možnosti, kot da uporabite njegov program.

Če pa se odločite za izbiro, običajno bolje izberete arbitražni program, ki ga vodi agencija za varstvo potrošnikov. Njegova naloga je paziti na vaše interese in ne na proizvajalca avtomobilov.

Dober program je BBB AUTO LINE, ki ga vodi Better Business Bureau (BBB). V tem programu sodeluje veliko velikih proizvajalcev avtomobilov, ki je za potrošnike brezplačen in preprost za uporabo.

Tu so naslednji koraki:

1. Začnite z vložitvijo pritožbe pri BBB. Lahko pokličete njegovo brezplačno številko ali vložite pritožbo na spletni strani BBB. V pritožbo vključite ime in naslov lastnika avtomobila; znamka, model, letnik in identifikacijska številka vozila (VIN); in opis, kaj je narobe z avtomobilom.
2. BBB pošlje kopijo vaše pritožbe proizvajalcu. To daje proizvajalcu možnost, da se obrne na vas in se pogovori o poravnavi. Če se lahko dogovorite za poravnavo brez dodatne pomoči, to odpravi vašo težavo.
3. Če imate težave pri dogovoru za poravnavo, lahko pri BBB pokličete strokovnjaka za reševanje sporov, ki vam bo pomagal. Strokovnjak sodeluje z vami in predstavnikom proizvajalca, da razpravlja o težavi in ​​vam pomaga pri iskanju rešitve. Kljub temu pa je odvisno, ali je rešitev sprejemljiva. Če na ta način dosežete dogovor, BBB napiše pismo, v katerem opisuje sporazum, ga pošlje tako vam kot proizvajalcu in naknadno spremlja, da se dogovor izpelje..
4. Če dogovora ne morete doseči na tak način, gre v arbitražo. BBB za obravnavo primera izbere odvetnika ali nekoga drugega, ki ima izkušnje z arbitražo. Če razsodnik ni strokovnjak za avtomobile, BBB nudi tudi tehničnega strokovnjaka za pomoč pri zadevi. BBB tudi pred arbitražnim zaslišanjem organizira po potrebi pregled vozila.
5. Na arbitražno obravnavo se pripravite tako, da zberete dokumente in priče, ki podpirajo vašo plat zgodbe. Pridobite kopije prodajne pogodbe ali najemne pogodbe za avto, garancijo, servisne zapise, ki prikazujejo, kolikokrat ste avto odpeljali v trgovino, in pisma ali opombe telefonskih pogovorov med vami in proizvajalcem ali prodajalcem. Lahko se obrnete tudi na morebitne priče, kot je vaš mehanik, in jih prosite, da bodisi osebno pričajo na zaslišanju ali predložijo pisno izjavo.
6. Sama obravnava je podobna sodnemu primeru. Lahko predstavite svoj primer ali poiščete odvetnika, ki vas zastopa. Tako vi kot proizvajalec pripovedujete svoje različice zgodbe, predstavite dokumente in priče, ki podpirajo vaše primere, in zaslišate priče, ki jih je predstavila druga stran. Arbiter postavlja vprašanja o vsem, kar ni jasno. Celoten postopek običajno traja približno dve uri.
7. Arbiter sprejme odločitev in jo da pisno obema strankama, običajno v treh dneh po zaslišanju. Vendar pa za razliko od večine odločitev, ki jih je sprejela arbitraža, ni pravno zavezujoča. Če se strinjate z odločitvijo, se mora strinjati tudi proizvajalec, ki se ju morate držati. Lahko pa se odločite tudi za zavrnitev odločitve in namesto tega predložite zadevo sodišču.

Tožbe

Če z rezultatom arbitraže niste zadovoljni, se lahko pritožite na sodišču. Če pa to storite, postane arbitražna odločba dokaz v vaši sodni zadevi. Če ne predložite močnih dokazov, ki dokazujejo, da je bila odločitev arbitra napačna, so vaše možnosti za zmago v tožbi majhne.

Tožba je drag in dolgotrajen postopek. Po zakonu Magnuson-Moss in večini zakonov o limoni mora proizvajalec avtomobilov kriti stroške vaših pravnih stroškov - vendar le, če zmagate. Če izgubite, dodate zajetni račun odvetnika denarju, ki ste ga že izgubili in poskušali popraviti limono. Na koncu bi vas lahko tožba stala več kot zgolj zamenjava avtomobila.

Zaradi vseh teh razlogov je tožba proizvajalca avtomobilov absolutno zadnja možnost. Vedno je najbolje, da svoj primer poskusite rešiti tako, da se pogovorite s proizvajalcem avtomobilov, in če to ne uspe, z arbitražo. Če arbitraža ne bo uspela, morate dolgo in trdo razmišljati, preden tvegate še več denarja za sodno tožbo in ne morete biti prepričani, da boste zmagali.

Končna beseda

Končna točka, ki si jo je treba zapomniti o zakonih z limono, je, da niso samo za avtomobile. Zakon o garanciji Magnuson-Moss zajema vse vrste „potrošniških izdelkov“, kar pomeni kateri koli izdelek, ki ga lahko kupite za osebno ali gospodinjsko uporabo. Pralni stroj, toster, brezžični vrtalnik ali celo par čevljev bi lahko bil limona.

Vsakič, ko kupite kateri koli izdelek z garancijo - ne glede na to, ali gre za pisno garancijo ali zgolj nakazano garancijo - lahko upravičeno pričakujete, da bo deloval tako, kot je treba. Če tega ne storite, imate zakonsko pravico, da ga popravite in ga ne morete popraviti. Če vam trgovina kdaj težko naloži zamenjavo pokvarjenega izdelka, poskusite reči: "V skladu z zakonom o garanciji Magnuson-Moss iz leta 1975 ..." in preverite, ali je to kaj drugače.

Ste že kdaj imeli limono? Če je tako, kaj ste storili glede tega?