Domača » Izboljšanje doma » Vrste dovozov za vaš dom - Materiali in stroški

    Vrste dovozov za vaš dom - Materiali in stroški

    Čeprav v svetu nepremičnin ni zagotovljeno nič, je nadgradnja ali ponovna postavitev dovoza eden od mnogih projektov za izboljšanje doma, ki lahko zmanjšajo stroške lastništva. Dobro opravljena nadgradnja dovoznih poti lahko celo poveča prodajno vrednost vašega doma.

    Dovozne poti so v različnih okusih. Ta vodnik zajema štiri: agregat (gramoz), tlakovce, asfalt in beton. V naslednjih razdelkih bomo razpravljali o stroških, trajnosti, zahtevah glede vzdrževanja, potencialnih posodobitvah in splošni ustreznosti vsakega.

    Pred namestitvijo: vprašanja in premisleki

    Najprej je treba upoštevati nekaj ključnih dejavnikov, preden izberete vrsto dovozne poti in začnete svoj projekt.

    1. Estetika

    Ali je za vas pomembna privlačnost? Če je tako, potrebujete dovoz, ki izstopa. Upoštevajte:

    • Kaj si proti. Kakšen je prevladujoči tip dovoza v vaši soseščini? Na podeželju in v mestnih soseskah delavskih razredov bi bil gramoz lahko izbira. Na srednjih območjih asfalt in beton verjetno prehitita prod in kamen. V močnejših krajih bi lahko zmagal kamen. Ne veš so biti v koraku z Joneses, vendar se ne smete pretvarjati, da nastopi ne upoštevajo vaše računice.
    • Kaj je primerno za vašo lastnino. Če si želite zasidrati kohezivno, višje fronte, ki poveča privlačnost doma, boste verjetno nagnjeni k kamnu ali opeki. Če vam je prednostna uporabnost, bo gramoz ali beton.
    • Vaši osebni okusi. Prisluhnite svojemu notranjemu oblikovalcu. Če ste pripravljeni (in si lahko privoščite) plačati več za gradivo, ki govori z vami, ne dovolite, da bi vam kdo govoril o tem. Iz istega razloga se ne prepustite nečimrnosti ali negotovosti in pomladite se za cenovno ugodnejšo možnost tlakovanja, ko bo bolj pragmatičen nadomestek naredil prav.

    2. Proračun

    Razmislek o proračunu lahko seveda spodbudi kateri koli projekt za izboljšanje doma. Stroški vaše namestitve ali ponovne uvedbe bodo vključili različne dejavnike:

    • Dimenzije dovoza
    • Značilnosti drenaže
    • Elementi oblikovanja, kot so robniki in razsvetljava
    • Sosednja pokrajina, če obstaja
    • Plačana pomoč, če obstaja
    • Tlakov material

    Od štirih materialov za tlakovanje, opisanih v tem priročniku, je agregat (gramoz) najcenejši, sledijo mu asfalt, beton in tlakovci. Če nameščate svojo dovozno pot na račun obrobja, je gramoz najboljša izbira. Če imate več prostora za vihanje, boste imeli več izbire.

    Plačilo za projekt Driveway
    Ko določite proračun za svoj projekt za dovoz, razmislite, kako ga boste plačali. Upoštevajte te možnosti:

    • Kreditna kartica z nizkimi obrestmi: Če imate dobro kreditno sposobnost, razmislite o uporabi kreditne kartice za plačilo vašega projekta dovozne poti čez čas. Poiščite kreditne kartice z nizkimi obrestnimi merami z dolgoletnimi uvodnimi promocijami za 0%. Vodilne promocije kategorije se raztezajo na 21 mesecev - dovolj časa za plačilo velikega nakupa, preden začne redna obrestna mera.
    • Osebni prihranki: Zakaj prevzeti nov dolg, če vam ni treba? Natančno si oglejte svoje osebne prihranke in ugotovite, ali imate na voljo dovolj sredstev za financiranje svojega projekta iz žepa, ne da bi pri tem ogrozili rezerve za nujne primere ali dolgoročne prihranke. Če čas ni bistven, razmislite o ustanovitvi ločenega računa varčevanja in vzdrževanja stanovanja, iz katerega boste financirali tako nujne kot načrtovane projekte. To lahko hitro storimo Banka CIT. Moja žena in jaz redno prispevamo na sekundarnem varčevalnem računu, ki smo ga uporabljali za financiranje nujnih vodovodnih popravil, vzdrževanje klimatskih naprav in celo namestitev na dvorišču.
    • Posojilo domačega kapitala ali kreditna linija: Če imate v svojem domu znaten kapital, posojilo za lastniški kapital ali kreditno linijo Figure.com ponuja idealno kombinacijo koncentrirane izposojevalne moči in razumno nizke stroške financiranja (ker so HELOC-ji zavarovani z lastniškim kapitalom).
    • Druga posojila za dom: Tu lahko delujejo tudi druge vrste zavarovanih stanovanjskih posojil. Če imate ustrezen lastniški kapital in želite znižati mesečna hipotekarna plačila ali obrestno mero, refinanciranje z izplačilom ubije dve ptici z enim kamnom. Za nove lastnike stanovanj posojila za obnovo in posojila za sanacijo delujejo bolje.
    • Nezavarovana osebna posojila: Če v vašem domu nimate dovolj lastniškega kapitala in bi raje ne skakali skozi hipoteke, pomislite na nezavarovano osebno posojilo banke, kreditne unije ali osebnega spletnega posojilodajalca, kot Neverjetno. Čeprav so obrestne mere za osebna posojila višje od zavarovanih posojil, se lahko glavni posojilojemalci kvalificirajo za obrestne mere pod 10% APR.

    3. Oblika in mere

    Če začnete vozišče iz nič, boste morali načrtovati njegovo obliko in potek.

    Večina mestnih dovozov je naravnost: pravokotne ali škrlatne blazinice, ob ulicah ali za njimi. Rudnik je 45-metrski pravokotnik, ki stoji ob strani hiše, ravno dovolj širine do nepremičnine za standardni osebni avtomobil.

    V primestnih in podeželskih območjih boste imeli več svobode. Pred začetkom projekta določite in nato označite natančno pot in meje dovozne poti. Prepričajte se, da je dovolj širok za običajni osebni avtomobil, na katerem bo prostora za rezervo. V izračune dimenzij vključite vse neortodoksne oblike, kot je preobrat ali zunanji parkirni prostor.

    4. Lokalni predpisi

    Preden denar naložite na svoj nov dovoz, se prepričajte, da to dovoljujejo pooblastila, ki so. Izključne občine pogosto izboljšujejo premoženje z velikimi rokami. Društva lastnikov stanovanj lahko še manj odpuščajo, prepovedujejo nekatere materiale ali barve v celoti.

    5. Naredite samostojni potencial

    Ali iščete projekt, ki ga lahko od začetka do konca sami upravljate in izvajate, ali ga raje prepustite strokovnjakom?

    Pri tem bodo upoštevane vaše časovne in finančne rezerve. Tako bo tudi vaša izbira materiala. Namestitev samodejnega agregata na lastno pest spada v zmožnosti večine lastnikov stanovanj. Asfalt, beton in tlakovci so veliko zahtevnejši zase.

    6. Vzdrževanje

    Koliko časa, denarja in truda ste pripravljeni vložiti v vzdrževanje dovoznih poti?

    Priporočeno vzdrževanje se glede na material močno razlikuje - gramoz je enostaven za vzdrževanje in poceni, medtem ko je asfalt vsakih nekaj let trajno pozoren. Geografija in klima se tudi igrata - asfalt ne zdrži posebej dobro pri ponavljajočih se zmrzovanjih in odmrzovanju, gramoz pa je nagnjen k eroziji v močnem dežju in ga ni posebej enostavno očistiti pozimi.

    Združeni dovozi

    • Cena na kvadratni čevelj: 0,50 do 5 USD, odvisno od materiala, števila plasti, drenaže in drugih dejavnikov
    • Uporabna življenjska doba: Neomejeno s periodičnim ponovnim rezanjem
    • Vzdrževanje: Nizko do zmerno
    • Naredite si potencial: Visoka

    Agregat ali gramoz je najcenejši in trajnejši od teh štirih običajnih materialov. Moja žena in jaz sva si izbrala gramoz za naš voziček in z rezultatom nisva mogla biti srečnejša: stalo nas je manj kot 300 dolarjev, za namestitev smo potrebovali eno jutro in trajali bomo do konca našega mandata kot lastniki stanovanj z ustrezno skrbnostjo.

    Agregat se razlikuje glede na zemljepis - oglejte si zemljevid na strani 10 tega priročnega ameriškega vodnika za ameriške agregate. V večini delov ZDA., Apnenec razreda 5 je izbira. Pričakujte, da boste plačali od 15 do 30 dolarjev na tono. Potrebovali boste približno eno tono na 50 kvadratnih čevljev ali 10 ton na 50 'za 10' odsek.

    Ker je prod, ki je nagnjen k eroziji, priporočamo nekakšen drenažni sistem na zmernih do strmih pobočjih. Osnovni francoski odtok, v bistvu gramozni jarek s porozno PVC cevjo, ki preusmeri tekočo vodo od središča dovoza do njegovih robov, je razmeroma enostaven za namestitev. Oglejte si ta vodnik za HGTV za podrobnosti.

    Prednosti agregata

    1. Relativna dostopnost. Funt za funt, agregat je najcenejši od teh štirih običajnih materialov. Osnovni makadamski voziček lahko stane le 0,50 dolarja na kvadratni čevelj - kar je veliko manj kot pri profesionalno nameščenem asfaltu, kamnu ali betonu.
    2. Trajnost. Agregat je izjemno trpežen. S pravilno drenažo in rednim vzdrževanjem združeni vozišča zdržijo že desetletja. Nasprotno pa asfaltne poti zahtevajo redno obnovo, kar znatno poveča njihove življenjske stroške.
    3. Nizki stroški vzdrževanja. Agregat je malo vzdrževanja. Ko se material poravna, je potrebno le občasno nanašanje in napolnjevanje, da se zmanjša rotiranje in gladki udarci. S tem povezani finančni in časovni stroški so minimalni.
    4. Okolju prijazno. Večina agregatov za dovoz je naravno pridobljenih - dobesedno zdrobljena kamnina, običajno iz uporabnikove geološke okolice. Nekateri agregati vsebujejo sintetične sestavne dele, kot so drobljen beton in asfalt, vendar se jim zlahka izognemo. Poleg tega je agregat naravno porozen: nevihtna voda se potopi prav vanj in sčasoma v vodonosnik, namesto da bi odtekala in onesnaževala lokalno površinsko vodo..
    5. Visok DIY potencial. Za postavitev gramoznega vozišča ni potrebno veliko spretnosti, le staromodna mast za komolce. Poleg voznika tovornjaka, ki dobavi vaš agregat, lahko brez strokovne pomoči celotno delo od začetka do konca opravite.

    Slabosti agregata

    1. Pomanjkanje estetske privlačnosti. Aggregate je na voljo v različnih barvah in teksturah, od katerih nekatere kombinacije precej prijajo očesu. Toda tudi vrhunski gramoz ima zanjo določeno nedokončano - celo poceni - kakovost. Če je vaša glavna prioriteta povečanje privlačnosti vašega doma, seštevek ni vaša najboljša stava.
    2. Težko odstranjevanje snega. Gravel ni prijatelj snežne freze in obratno. Težko je očistiti gramozno površino, ne da bi ojačali, s tem povsod razpršili gramoz (s tem skrajšali življenjsko dobo vozišča) ali oboje.
    3. Rutting. Sčasoma so skupni vozički nagnjeni k vožnjam. Kolesarji so nagnjeni k nevarnostim, kot so sneg, led in blato, vsi pa so za pešce in vozila v različni meri neprijetni ali nevarni..
    4. Potencialne omejitve sporazuma HOA. Če živite v pododdelku, ki ga ureja združenje lastnikov stanovanj (HOA), pred porabo denarja preverite pravilnik svojega upravnega odbora (in upravni odbor)..

    Tlakovski kamniti

    • Cena na kvadratni čevelj: Od 7 do 14 dolarjev, odvisno od materialnih in drugih dejavnikov
    • Uporabna življenjska doba: 30+ let, odvisno od podnebja in uporabe
    • Vzdrževanje: Nizka
    • Naredite si potencial: Nizka

    Kamen je v tem priročniku najdražji od štirih materialov za dovoz. Verjetno je tudi najbolj privlačna. Kamen se dobro meša z drugimi elementi krajine in oblikovanja, kot so vodnjaki, dovozni otoki, kamnite poti in kseriske.

    Slaba stran je omejena možnost "Naredite si sami": Kot kaže vodnik te stare hiše, boste za pripravo, ocenjevanje in tlakovanje dovozne poti potrebovali profesionalno opremo - dosegljivo za izjemno sposobne lastnike stanovanj s predhodnimi naprednimi izkušnjami za samostojno izboljšanje doma, vendar verjetno ne realistične za tipičnega vikend bojevnika. Če želite zmanjšati odtekanje neviht, razmislite o prepustnih tlakovcih, ki lahko absorbirajo 10 centimetrov vode na uro (ravnanje z vsemi, razen najbolj apokaliptičnimi nalivi).

    Prednosti Stone Driveways

    1. Visoka estetska privlačnost. Kamniti in opečni vozički izgledajo odlično. Če je prednost povečanja privlačnosti vašega doma prednostna naloga, je za te materiale potreben močan primer.
    2. Trajnost. V večini podnebja sta kamen in opeka bolj trpežna od asfalta ali betona. Čeprav boste občasno morali zamenjati posamezne kamne in sčasoma zamenjati celoten dovoz, vam ni treba skrbeti za projekte občasne ponovne uvedbe, ki povečujejo celotne stroške lastništva vašega vozišča..
    3. Stabilnost. Kamen je stabilen in čist. Za razliko od umazanije in gramoza, ki sta lahko mokra v mokrih razmerah, je kamen vedno trden.

    Slabosti kamnitih cest

    1. Visoki stroški. Kamen in opeka sta dragocena - res dragocena. Vrhunski, profesionalno nameščeni kamniti dovoz lahko brez težav stane od 12 do 14 dolarjev na kvadratni čevelj. Sprememba vrednosti nadaljnje prodaje pri vašem domu še zdaleč ni zajamčena, da bi izravnala vnaprejšnje naložbe.
    2. Drsnost. Kamen in opeka nista visoko vlečna sredstva. V neugodnih vremenskih razmerah so za pešce in voznike bolj nevarne kot asfalt in nedokončani beton - tako bolj grobi, oprijemljivi materiali. Če sta led in sneg pogosta tam, kjer živite, je eden od teh materialov morda bolj primeren.
    3. Odtok. Kamen in opeka sta v osnovi neprepustna, zaradi česar je odtok neviht neizogiben. Za lastnike domov, ki so zaskrbljeni zaradi erozije tal ali onesnaženja površinske vode, je to možno kršenje.
    4. Na splošno zahteva strokovno namestitev. Sami lahko poskusite namestiti kamniti dovoz, vendar bo trajalo dolgo in verjetno ne bo šlo tako dobro. Če plačilo profesionalnega denarja ni finančno za vas, se morda za zdaj želite držati bolj naklonjene možnosti - gramoza..

    Asfaltne dovozne poti

    • Cena na kvadratni čevelj: Od 4 do 8 dolarjev
    • Uporabna življenjska doba: 10 do 20 let, odvisno od podnebja in uporabe
    • Vzdrževanje: Zmerno do visoko
    • Naredite si potencial: Nizka

    Asfalt je običajen, zelo funkcionalen material za dovoz, ki je cenejši od kamna in betona, njegova dva glavna konkurenta na trdni površini. Vendar pa je gradbeni postopek vključen in ni priporočljiv za mojstrske mojstre brez predhodnih izkušenj z uporabo opreme za tlakovanje.

    Asfalt je tudi razmeroma visok za vzdrževanje, še posebej v ostrem podnebju. Strokovnjaki priporočajo zapiranje asfaltnih poti v enem letu po namestitvi, nato pa ponovno tesnjenje vsakih tri do pet let. Ponastavitve niso poceni: povprečni stroški so okoli 400 dolarjev, nižji za krajše dovoze in višji za daljše. Morda bo potrebno tudi redno krpanje, odvisno od vzorcev uporabe ter kakovosti in stabilnosti podlage. (Napajanje je v okviru zmogljivosti DIYers.)

    Asfaltova življenjska doba je najkrajša od materiala na seznamu. V hladnejših podnebjih pričakujte, da se bodo pojavile vsakih 10 do 15 let. V blažjih regijah lahko asfalt zdrži več kot 20 let, vendar tudi druge površine so primerljive dlje.

    Prednosti asfaltnih poti

    1. Stabilnost. Asfalt je stabilen, trden material. Ko se pozdravi, lahko varno hodite po njem, ne da bi vas skrbelo, ali se blato ali umazani ostanki prilepijo na vaše čevlje. To je velika prednost pred agregatom, ki je nagnjen k nelagodnosti v mokrem vremenu.
    2. Estetska pritožba. Estetsko je asfalt znana količina. Kamen, opeka ali barvni beton sicer ni tako prijeten, je videti profesionalen in dodelan. Enako ne moremo reči za gramoz.
    3. Enostavno zimsko vzdrževanje. V zimskem času je zlahka oran asfalt. Za razliko od kamna in gramoza, ki sta nagnjena k poškodbam s plugi (in obratno), lahko profesionalno tlakovano asfaltno površino strgamo čisto in solimo z malo težav. (Sol in kemični talilniki ledu ne delujejo dobro na poroznem gramozu.)
    4. Vlečna sila. Koeficient vleke za asfalt je veliko višji od kamnitega. To je pomembno pri mokrih in ledenih razmerah in za pešce z nepraktično obutvijo.

    Slabosti asfaltnih poti

    1. Relativno visoke zahteve glede vzdrževanja. Asfaltne dovozne poti zahtevajo obnovo vsakih tri do pet let. Povprečni projekt obnavljanja stroškov stane od 400 do 500 ameriških dolarjev - skoraj toliko, kolikor bi porabili za novo gramoznico.
    2. Relativno visoki stroški. Asfalt ni tako drag kot kamen, vendar je v primerjavi z agregatom drag. Če iščete funkcionalno, proračunu prijazno površino dovoza, to ne bi smela biti vaša prva izbira.
    3. Odtok in druga okoljska vprašanja. Kot kamen in opeka tudi asfalt spodbuja odtok in vse njegove spremljajoče težave.
    4. Krajša življenjska doba. Asfaltne poti se relativno hitro pokvarijo, tudi ob redni obnovi. Glede na lokalno podnebje in stopnjo uporabe se lahko veselite, da boste zamenjali asfaltno vozišče vsakih 15 do 20 let.
    5. Strokovna namestitev zelo priporočljiva. Kot kamen je tudi asfalt najbolje prepustiti profesionalcem. Najem strokovnjaka zmanjšuje glavobole po cesti, vendar zagotovo napihne stroške vašega projekta.

    Betonski vozički

    • Cena na kvadratni čevelj: 5 do 10 dolarjev
    • Uporabna življenjska doba: 20 do 40 let
    • Vzdrževanje: Nizko do zmerno
    • Naredite si potencial: Nizko do zmerno

    Na prvi pogled imata beton in asfalt podobne lastnosti, vendar je beton sorazmerno trpežen. Glede na podnebje in uporabo lahko pričakujete, da bo vaša betonska proga zdržala od 50 do 100% dlje od asfalta. Beton je tudi nekoliko bolj naredi sam, čeprav je profesionalna namestitev še vedno idealna za večino lastnikov stanovanj.

    Za beton je potrebno vsako leto manj vzdrževanja. Tesnjenje priporočamo kmalu po namestitvi, vendar razen tega vzdrževanje vključuje malo več kot pranje. Močna uporaba lahko privede do resnejših težav, kot so pokanje in lomljenje, še posebej tam, kjer sta zamrznitev in odtajevanje pogosta. Zamenjava pokvarjenih ali poškodovanih delov je vključen postopek, ki zahteva bodisi električno orodje bodisi veliko komolčne maščobe.

    Medtem ko grob beton ni posebej privlačen, je več možnosti za nadgradnjo, če ste pripravljeni plačati zanje. Vprašajte svojega namestitvenega programa o barvnih možnostih, ščetkanju in drugih domišljijskih dodatkih, ki lahko izboljšajo privlačnost pri vozišču.

    Prednosti betonskih dovozov

    1. Stabilnost. Za razliko od gramoza je beton stabilna hoja in vozna površina, ki ni nagnjena k blatu ali pobočju.
    2. Vlečna sila. Grobi beton ima dovolj oprijema. Končan, zapečaten beton ne drži tako dobro v slabem vremenu, vendar je vseeno boljši od poliranega kamna.
    3. Enostavno zimsko vzdrževanje. Beton je v zimskem času enostaven za oranje in obdelavo. Ker ni posebej porozen, se dobro odziva na kemično in naravno talino ledu, njegova relativno gladka površina pa ob pravilni uporabi ne poškoduje plugov ali lopate..
    4. Relativno dolga življenjska doba. Betonske dovoznice trajajo več desetletij ob pravilni negi in razumni uporabi - bistveno dlje od asfalta.
    5. Relativno malo vzdrževanja. Razen občasnega tesnjenja betonski vozički ne potrebujejo veliko vzdrževanja. Skupna fiskalna in časovna naložba, potrebna za ohranjanje betonskega vozišča v dobri formi, je veliko nižja kot pri asfaltu.

    Slabosti betonskih dovozov

    1. Odtok in druga okoljska vprašanja. Tako kot asfalt in kamen tudi beton spodbuja odtekanje neviht - drago težavo za ublažitev, če je to sploh mogoče.
    2. Relativno visoki stroški. Beton je na tej metriki drugi le tlakovci. Daljša življenjska doba betona in nižje zahteve za vzdrževanje betona v primerjavi z asfaltom zmanjšujejo letne stroške lastništva, vendar ne morejo storiti ničesar glede prednastavljenih stroškov.
    3. Priporočljiva je strokovna namestitev. Profesionalna namestitev je zelo priporočljivo za vse, kar vključuje beton.

    Končna beseda

    Tudi če ste v svojem trenutnem domu popolnoma zadovoljni, bi se vaši načrti lahko vedno spremenili. Nikoli ne škodi, da bi še naprej budno spremljali prihodnost.

    Atraktivna dovoznica kupcev ne bo sama pripeljala do vaših vrat, lahko pa poveča prodajno ceno vašega doma. To zagotovo ni eden od teh nepremišljenih projektov za izboljšanje stanovanja, ki dejansko zmanjšujejo vrednost nadaljnje prodaje. Naj bo to na seznamu opravkov za prihodnji čas, ko bosta dopuščala proračun in naklonjenost praktičnim hišnim opravilom.

    Je v vaši prihodnosti nova pot? Kateri od teh materialov se nagibate?